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混凝土透水地坪的现状及受限因素有哪些？

现如今城市建设越来越注重生态绿色的理念，海绵城市的相关政策加码推出也是层出不穷。各级市政部门都陆续尝试将一些路段的人行道、自行车道、步行街等改建成为透水路面。目前的混凝土透水地坪工程的成本造价已经与普通路面差不多了，但由于种种观念上的受限，以及缺乏完善的法规条文去约束某些工程行为，致使透水混凝土在道路工程领域并未完全发挥它的用武之地。

混凝土透水地坪传统路面多用硬质工艺铺设，硬化路面使得土壤含水量、蒸发量缩减，地面径流量大增。 道路在恶劣雨雪天气特别容易积水积雪。

道路透水性受限直接影响到整个城市的生态环境。相信许多市民都有类似这样的困惑，现在城市的下水管直径比二、三十年前不知粗多少倍，但一下大雨路面就立马积水。除了河道被填等客观因素，地面硬化后产生的“不透气”是一个我们需要重点考虑的原因。

混凝土透水地坪相比硬化道路的优势何在？下雨天不会积水，或者说不容易积水（即便是倾盆大雨一下子浇下来）；能够大幅降低排水系统的规划，构建成本，同时降低污水处理的相关支出。彩色透水混凝土只有百分之十左右的雨水会形成径流，百分之九十渗透入地下，貌似个生态漏斗，但又不影响行人通行，同时又能保证路面的美观功能。

混凝土透水地坪的上色材料问题

混凝土透水地坪的上色要看两样东东：一则曰：色粉；一则曰：透水混凝土保护剂；小编在本文为您逐一介绍。

在透水混凝土面层施工时，需要将透水混凝土胶结剂，石子，水泥，色粉这四种原材料按照一定的比例进行搅拌摊铺，用磨光机磨光，这样就可以完成彩色的面层，施工完毕养护一到二周后，要用无气喷涂机喷涂透水混凝土保护剂。

色粉是一种工业原料、一种氧化铁颜料：主要指以铁的氧化物为基本物质的氧化铁红、铁黄、铁黑和铁棕四类着色颜料，其中以氧化铁红为主。在透水混凝土路面中，色粉主要用于面层上色，混凝土透水地坪中的“彩色”，就是随之而来的。

混凝土透水地坪着色里强的色粉可以帮您节省用量，降低成本，同时又能使面层上色匀称无色差；遮盖性强的色粉在搅拌的过程中可以充分包裹面层铺装的小石子，而不会出现上色不连贯，有“断档”的情况；耐候性佳的色粉可以经受各种恶劣气候环境的严峻考验，从而降低因此而出现的大面积掉色等不良后果的概率。

混凝土透水地坪（胶结剂）的重要性

混凝土透水地坪也叫做胶结剂，增强剂或者强固剂。是透水混凝土中必不可少的外加剂，其主要作用是通过聚合物在水泥中的交联而大幅度提高骨料间的“点粘接”强度，同时起到润滑、缓凝和改善透水混凝土施工和易性的作用，掺加文礼景观胶结料的透水混凝土在施工中不流淌、不封底、透水性、强度均有大幅的提高

胶结料还有效地提高了混合料的包裹力和塑化性能以更有利于大面积快速摊铺作业，提高施工效率，节约成本。